中国人首先就没有彻底弄明白，学习和上学，教育和教材完全(quán )是两个概念。学习未必要在学校里学，而在学校里往往不是在学习。 如(rú(🖍) )果在内地，这个问题的回答会超(📫)过一千字，那些连自己的车的驱(❓)动方(fāng )式(shì )都不知道的记者编(🌾)辑肯定会分车的驱动方式和油(🕘)门深浅的控制和车身(shēn )重(chóng )量(🕐)转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。 比如说你问姑娘冷不冷(lěng )然后姑娘点头的时候，你脱下她的衣服披在自己身上，然后说：我也很(🥒)(hěn )冷。 北(běi )京最颠簸的路当推二(🏈)环。这条路象征着新中国的一路(🕶)发展，就(jiù )两(liǎng )个字——坎坷。二(🚹)环给人的感觉就是巴黎到莫斯(🥅)科越野赛的一个分站(zhàn )。但是北(🔮)京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常会让人(rén )匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里只能冒出三(sān )个(😠)字——颠死他。 而那些学文科的(🎧)，比如什么摄影、导演、古文、(🛺)文(wén )学(xué )批评等等(尤其是文学(🎺)类)学科的人，自豪地拿出博士甚(🦌)至还加一个后的(de )文(wén )凭的时候(🔩)，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程(chéng )度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。 但是发(fā )动不(😜)起来是次要的问题，主要的是很(🔳)多人知道老夏有了一部跑车，然(🍣)(rán )后(hòu )早(🐺)上去吃饭的时候看见(🧔)老夏在死命蹬车，打招呼说：老(🖲)夏，发车啊? 反(fǎn )观(guān )上海，路是平(🌏)很多，但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向(xiàng )宣称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理解的是这(zhè )座桥之小—(🏰)—小到造这个桥只花了两个月(🎹)。 我出过的书连这本就是四(sì )本(🕞)(běn )，最近又(🌀)出现了伪本《流氓的歌(💓)舞》，连同《生命力》、《三重门续(xù )》、(🥞)《三重门外》等，全部都是挂我名而(⏰)非我写，几乎比我自己出的书(shū )还要过。