我有一些朋友，出国学习(🍻)(xí )都去新西兰，说在那里的中(zhōng )国学(👀)生都是开跑车的，虽然那些都是二手(🚀)的有一些车龄的(de )前轮驱动的马力不(⛵)大的操控(kòng )一般的跑车，说白了就是(🧦)很多中国人在新西兰都是开两个门的车的，因为我实在不能(néng )昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生(🤼)开着会觉得牛×轰轰而已。 尤其(qí )是(🏺)从国外回来的中国学生，听他们说话(🏘)时，我作为一个中国人，还是连杀了同(🚮)胞的心(xīn )都有。所以只能说：你不是(🚜)(shì )有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是(🔮)一样去新西兰这样的穷国家? 这天晚上我就订了一张去(qù )北京的机票，首都机场打了(le )个车就到北京饭店，到了前台我(🕝)发现这是一个五星级的宾(bīn )馆，然后(😋)我问服务员：麻烦(fán )你帮我查一下(🚠)一个叫张一凡的人。 反观上海，路是平(🌫)很多(duō )，但是一旦修起路来让人诧(chà(🕑) )异不已。上海虽然一向宣称效率高，但(🍶)是我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理(lǐ )解的是这座桥之小——小到(dào )造这个桥只花了两个月。 我说：行啊(🛂)，听说你在三环里面(miàn )买了个房子? 半(🍀)个小时以后我(wǒ )觉得这车如果论废(🚛)铁的价钱卖也能够我一个月伙食费(🎁)，于(yú )是万般后悔地想去捡回来，等我(😬)到了后发现车已经不见踪影。三天以(🚞)后还真有个家伙骑着这车到处乱窜，我冒死(sǐ )拦下那车以后说：你把车给(gěi )我。 第二是善于打小范围的配合。往往是(🈯)三个互相认识的(de )哥儿们，站在方圆五(🌊)米的一(yī )个范围里面，你传我我传他(🍱)半天，其他七个人全部在旁边(biān )观赏(🌬)，然后对方逼近了，有(yǒu )一个哥儿们(这(🏀)个哥儿们往往是站得最靠近自家大(🚝)门的)支撑不住，突然想起来要扩大战(zhàn )线，于是马上醒悟，抡起一(yī )脚，出界。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太(🏽)超(chāo )前了，试车报告都是从国外(wài )的(🧔)杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑(😸)情结和概念车情结(jié )，动辄都是些国(🎓)内二十年见(jiàn )不到身影的车，新浪的(😍)BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(🚲)(nà )到底哪个好讨论了三年，讨(tǎo )论的(🎌)结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的(🎸)(de )成本都要省下来，而国人又(yòu )在下面(🍭)瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要(📣)四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以(🏘)凸现豪(háo )华气息，而车一到六十码除(🈹)了空调出风口不出风以外全车(chē )到(🍳)处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一(🧐)个奥拓，居然开了(le )两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的，说四万买的车花了(le )八万块钱改装(🔢)，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(😇)大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改(⏳)(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别(👙)了，但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都(😝)担心车架会散了。 但是发动不起来是(📇)次要的问题，主要的是很多人知道老夏有了一部跑车，然后早上去(qù )吃饭的时候看见老夏在死命(mìng )蹬车，打招呼说：(👠)老夏，发车啊?