我当时只是在观察并且不解，这车为什(🤵)么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。 老夏(🆕)一再请求我坐上他的车去，此时尽管我对这样的生活有种(🚊)种不满，但是还是没有厌世的念头，所以飞快跳上一部出租(🚥)(zū )车逃走。 我说：你(nǐ )他妈别跟(gēn )我说什么(me )车上又没(méi )刻(📒)你的名(❤)字这种未成年人说的话，你自己心里明白。 这样的生活一直(🎰)持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人，结果是大家各躺(👧)医院两个月，而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩(🏕)下车架，其中一部是一个家伙带着自己的(de )女朋友从(cóng )桥上(🚯)下来(lá(📱)i )，以超过(guò )一百九十(shí )迈的速度(dù )撞上隔离(lí )带，比(⛪)翼双飞(🏝)，成为冤魂。 这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车(🀄)。 当时我对这样的泡妞方式不屑一顾，觉得这些都是八十年(🗨)代的东西，一切都要标新立异，不能在你做出一个举动以后(🚙)让对方猜到你的下一个动作。 过完(wán )整个春天(tiān )，我发现(xià(⌛)n )每天起(🎍)床(chuáng )以后的生(shēng )活就是吃(chī )早饭，然后在九点吃点心，十一(🤓)点吃中饭，下午两点喝下午茶，四点吃点心，六点吃晚饭，九点(⏱)吃夜宵，接着睡觉。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是(♌)太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录(🖐)人员有超跑情结和(hé )概念车情(qíng )结，动辄(zhé )都是些国(guó )内(🥘)二十年(🏧)(nián )见不到身(shēn )影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(👼)桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特(🗨)点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕(😽)的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(🦕)情结，夏利也要(yào )四个座椅(yǐ )包上夏暖(nuǎn )冬凉的真(zhēn )皮以(🈹)凸现(xià(🔞)n )豪华气息(xī )，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(🙏)全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了(🔩)两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这(🤙)车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有(🀄)我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车(chē )价的钱去(qù(🅱) )改装应(🌟)该(gāi )是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个(🙃)弯我都担心车架会散了。 然后和几个朋友从吃饭的地方去(🧔)往中央电视塔，途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一(🔽)个卡丁车场，常年出入一些玩吉普车的家伙，开着到处漏风(🥪)的北京(jīng )吉普，并(bìng )视排气管(guǎn )能喷出几(jǐ )个火星为(wéi )人(😵)生最高(🖱)(gāo )目标和最大乐趣。