我最后一次见老夏是在医院里。当时我(📤)买(🌁)去一袋苹果，老(lǎo )夏说，终于有人来看我了。在探(tàn )望过程中他多(🦌)次表达了对我的感谢，表示如果以后还能混(hún )出来(🍤)一(💡)定给我很多好处(chù )，最后还说出一句很让我感动的(de )话：作家是(🚀)不需要文凭的(de )。我本以为他会说走私是不需要(yào )文凭(♌)的。 注①：截止本文发稿时，二环路已经重修完成，成为北京最平(🔅)的(⛏)一条环(huán )路。 至于老夏以后如何一跃成为(wéi )作家而且还是一个乡土作家，我始终无法知道。 不过北京(jīng )的路的确是(🕝)天(😠)下的奇观(guān )，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北(🖋)的路的(de )抱怨，其实这还是说明台湾人见(jiàn )识太少，来一(😿)次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的(💪)。但(🌶)(dàn )是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出(chū )，虽然路有很多都是坏的，但是(shì )不排除还有部分是(💷)很(⏩)好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。 我说：没(méi )事(👠)，你说个地方，我后天回去，到上海找你。 我上海住的地方(🆎)到我父母这里经过一条国道，这条国道常年大修，每次修路一般(📖)都(🍷)要死掉几个人。但是这条路却从来不见平(píng )整过。这里不是批评修路的人，他们非常勤奋，每次看见他们总是忙得大(⬆)汗(🤐)淋漓。就是不知道他们在忙什么而已(yǐ )。 所以我现在只看香港台(♒)湾的汽(qì )车杂志。但是发展之下也有问题，因为在香港(👓)经常可以看见诸如甩尾违法不违法(fǎ )这样的问题，甚至还在香(⛹)港(🏿)《人(rén )车志》上看见一个水平高(gāo )到内地读者都无法(🐻)问出的问题。 或者说当遭受种种暗算，我始终不曾想过要靠在老(⛳)师(🍣)或者上司的大腿上寻求温暖(nuǎn )，只是需要一个漂亮如我想象的(🤕)(de )姑娘，一部车子的后座。这样的想法十分消极，因为据说(🦗)人在这样的情况下要奋(fèn )勇前进，然而问题关键是当此人(rén )不(🌼)想前进的时候，是否可(kě )以让他安静。 在以前我急欲表(🐝)达(dá )一些想法的时候，曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种(🍶)各(🍜)样的场合也接触过(guò )为数不少的文学哲学类的教授学(xué )者，总(🏾)体感觉就是这是素质极其低下的群体，简单地说就是(🥚)最最混饭吃的人群，世界上死几个民工造成的损失比(bǐ )死几个(🏼)这方面的要大得多(duō )。 我曾经说过中国教育之所以差(🎯)(chà )是因为教师的水平差。