然后我呆在(zài )家里非常长一段时间，觉得对什么都失(👖)去兴趣，没有什么可以让我激动万分，包括出入各种场合，和(🌓)各(gè )种各样的人打交道，我总(zǒng )是竭力避免遇见陌生人，然而(🕵)身边却全是千奇百怪的陌生面孔。 当年冬天一月，我开车去(🍜)吴(🐍)淞口看长江(jiāng )，可能看得过于入神，所(suǒ )以用眼过度，开车回(⌚)来的(de )时候在逸仙路高架上睡着。躺医院一个礼拜，期间收到很(🤦)多贺卡，全部送给护(hù )士。 内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看，因(🍹)为实在是太超(chāo )前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的(🌮)，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内(⛽)(nè(😜)i )二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富(🍥)康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的(🐊)特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命，连(lián )后座安全带和后(🚐)座头枕的(de )成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮(🎨)座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸(🕵)现(🌨)豪华气息，而车一(yī )到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以(🍘)外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了(🦀)两个天(tiān )窗，还不如敞篷算了，几(jǐ )天前在报纸上还看见夸(🚴)奖(jiǎng )这车的，说四万买的车花(huā )了八万块钱改装，结果车轮子(🥦)还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去(♊)改(🧕)装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了，但这(zhè )样的车给我(🥛)转几个弯我都担心车架会散了。 后来大年三十的时候，我在(📫)上(💉)海，一个朋友打电话说在街上(shàng )开得也不快，但是有一个(gè(😣) )小赛欧和Z3挑衅，结果司机(jī )自己失控撞了护栏。朋友当时语气(🐨)颤抖，尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四(sì )环路上的左(🍴)边(👓)护栏弹到右(yòu )边然后又弹回来又弹到右(yòu )边总之感觉不(💞)像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不(💔)超(🧑)过一百二十。 如果在内地，这(zhè )个问题的回答会超过一千(qiā(🍩)n )字，那些连自己的车的驱(qū )动方式都不知道的记者编辑肯定(👥)会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重(chóng )量转移(🚪)等等回答到自己都(dōu )忘记了问题是什么。 总之(zhī )就是在下雨(🏩)的时候我们觉得无聊，因为这样的天气不能踢球飙车到处(💾)走(🎥)动，而在晴天的时候我们也觉得(dé )无聊，因为这样的天气除(🤝)(chú )了踢球飙车到处走动以外(wài )，我们无所事事。 我喜欢车有一(🤫)个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢(màn )就是慢，不(📀)像所谓的文艺(yì )圈，说人的欣赏水平不一(yī )样，所以不分好坏(♍)。其实文学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣(💛)词(🌌)造句都还停留在未成年(nián )人阶段，愣说是一种风格(gé )也没(🍢)有办法。